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六个全新赛段群雄逐鹿高速沙石

  由雪铁龙支持的阿布扎比车队也参加本站比赛,北京华韦机电工程有限公司车队派出英国车手米克和爱尔兰车手布瑞恩,米克在葡萄牙站获得全场胜利,他比较擅长这种高速沙石赛道。如果发挥正常,米克应该有实力争取胜利。
 
  除此之外,西班牙老将索尔多将代表现代二队参加本站比赛,爱沙尼亚车手塔纳克(福特Fiesta赛车)、挪威车手海宁索伯格(福特Fiesta赛车)也将参加本站比赛。
 
  按照赛程计划,本站共有23个赛段,赛段距离333.99公里。7月28日(周四)傍晚进行SS1的短道比赛,赛段距离2.27公里。7月29日(周五)进行九个赛段(SS2至SS10),赛段距离146.7公里。7月30日(周六)进行十个赛段(SS11至SS20),赛段距离150.82公里。7月31日(周日)进行最后的四个赛段(SS21至SS24,赛段距离34.2公里。
 
  7月28日至7月31日,2016年世界汽车拉力锦标赛(WRC)第八站比赛将在芬兰著名的大学城市于韦斯屈莱(Jyvaskyla)举行。WRC芬兰站的比赛历来以速度和精彩著称,1973年加入WRC的赛历,赛道的平均时速高达120公里,是WRC比赛中平均时速最快的比赛之一。
 
  今年的芬兰站比赛赛道和去年相比有近43%的赛段做了调整,除了有三个赛段和去年完全相同,大部分赛段都做了调整,还增加了六个全新的赛段。今年赛事组织者在一些车手容易切弯的地方设置了混凝土桩,这给车手带来一定的影响。
 
  在今年已经举行的五站沙石比赛中,出现了五位不同的获胜车手,这是WRC十几年来第一次出现这种情况,这也说明WRC的发车规则对于积分领先的车手有一定的影响。不过芬兰的高速沙石赛道路基非常坚硬,表面有一些细沙,这种路面对于发车位置的先后速度影响不是很大。加上芬兰夏季经常出现夜间降雨和雾气,潮湿的路面对于前面发车的车手还有一定的帮助,因此芬兰站的比赛对于第一个发车的奥吉尔而言并不完全是坏事。
 
  不过奥吉尔在这里最大的对手还是他的队友,芬兰车手拉特瓦拉,去年拉特瓦拉在芬兰站击败奥吉尔,获得他在芬兰的第三次胜利。虽然他今年状态不是很稳定,但回到家乡的他还是不可小觑。大众二队的米克尔森也是奥吉尔的主要对手之一,这位年轻的挪威车手擅长高速沙石赛道,在上一站波兰获得全场胜利,相信他不会放过任何一个获胜的机会。
 
  现代车队本站继续派出新西兰车手帕顿和比利时车手诺伊维尔,两位车手在上一场波兰的比赛中表现非常出色,分别获得全场第三和第四的成绩,对于这种类似波兰的高速沙石赛道,两位车手应该会有一个较好的发挥。
 
  M-sport车队的挪威车手奥斯特伯格今年前三站发挥不错,不过他在后面的几场沙石比赛中都表现不佳,和对手的速度有一定的差距。相反,他的队友,法国车手卡米勒在这几场沙石比赛中发挥稳定,成绩也越来越好。希望他们在波兰的沙石赛道上能有一个好的表现。

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